ミラノ観光の続きです。ミラノでの観光を終えてモデナに移動しますが、その様子を今回纏めます。
翌日も前日と同じパン屋さんに行ってパンを購入して部屋で朝食としました。スーパーで購入していたヨーグルトや飲み物を一緒に飲食して、ホテルから出発する前に綺麗になりました。コスパ良く朝食となったのは良いのですが、宿泊したホテル近くではパン屋さんしか選択肢がないのがちょっと、、、という感じでした。改めて思うのは東京は色々なタイプのお店があり、食べ物の選択肢がありますが、それはとても有難いことなんだなと感じます。パンは地元の人が多く出入りしているだけあって、とても美味しかったんですけどね。
身支度してホテルをチェックアウトします。この日は雨で肌寒い朝でした。よりによって全ての荷物を持っての移動の日に雨ですが、これも旅ですので仕方ありません。
ミラノ滞在中に利用したAffori Centro駅からミラノ中央駅に向けて移動します。平日の朝という事で車内は混雑していました。荷物がありましたが乗車しない訳にはいかないので、少しでも端の車両に移動して乗車しました。
ミラノ中央駅に到着です。9時前で駅構内には多くのお客さんがいました。行きに空港からこの駅にきた時に随分と大きい駅だなと思っていました。この駅から列車に乗車する際に迷ったり、ホームが分からなくなったりする可能性も考え少し早めに来ました。
今回はミラノからモデナへ移動します。当日に切符購入するのは、どこで購入するのか、売り場で並ぶ可能性、そもそも購入の仕方で悩んだり時間がかかったりする可能性があったので、事前にネットで購入をしていました。
アプリに列車番号と出発時間が書いてあり、それを頼りにホームにある電光掲示板で、乗車する列車のホームを探しました。22番と分かったのでホームへ移動します。
22番ホームに到着して、改めて列車番号を電子切符に記載の番号と確認してこちらに乗車します。快速列車のボローニャ中央駅行きのようです。
改札がなくホームには誰でも来れます。列車に乗車する際に切符確認の係の人がいるので、その方にアプリのQRコードをチェックして貰って車内に入るという感じです。
車両は2階建てで快速列車なので自由席です。景色も見たいので2階席にしました。
車内はとても明るく開放的な雰囲気で、JR東海道線等のグリーン車に近いように思いました。座席は向きを変えることは出来ず、向かい合う感じです。リクライニングは出来ません。席と席の間の下部に電源コンセントとUSB-Aがありスマホやカメラの充電が出来るようになっていました。目的地に到着してバッテリーが一杯の状態で降りることが出来るのは旅先ではとても助かります。モバイルバッテリーは保険で持っていますが、どうしてもという時の為に温存しておきたいですしね。
モデナ駅までは2時間16分の予定です。満員の車内という訳ではなく、私の横や前はいないので足を伸ばして快適に過ごせそうです。
定刻でミラノ中央駅を出発です。予定した列車に無事乗車出来て一安心という感じです。やはり結果的にですが早めに駅に来て良かったです。落ち着いて行動することが出来たのも、時間に余裕があったからだと思います。ミラノは短い滞在でしたが、アルファロメオ博物館に予定通り行けて今回の目的を達成出来て良かったです。
ミラノ中央駅出発して直ぐに趣のある車両基地が見えました。SLは現役なのかとても気になりました。
郊外に出るとローカルな風景となりました。どんよりした天気で、遠くまで景色が見通せないのが残念ですが、どんよりした景色もある意味でヨーロッパっぽいかな？！線路状態が良いのか車両が良いのか、両方なのかは分かりませんが、揺れが少なく静かでとても快適でした。これなら2時間強の時間を快適に過ごせるなと思いました。快速列車だからなのか、キャリーケースを持った観光客風の人は少なく、地元の人ばかりです。当然のように車内にはアジア人は他に居ませんでした。
種別は快速のようですが、見た感じでは大きな駅のみ停車していて感覚的には特急と言っても良いような感じでした。停車したこの駅は、ピアチェンツァ駅です。今まで停車した駅で一番多くのお客さんが降りて行きました。多くのお客さんが降りると、どんな街なんだろうなと思ってしまいますね。
車内はお客さんがそこそこ乗車していましたが、各ボックス席で一人、ないしはグループの人が座っている感じで、このままだと相席のようなことはなく、モデナまで行けそうな雰囲気です。
途中のフィデンツァ駅に到着です。とても長閑で緑の多い駅周辺でした。
駅と駅の間は田園風景が続きます。同じような景色でも初めてのヨーロッパ。飽きることなく何も考えずに景色を見続けていました。
パルマ駅手前では新車を積載した貨物列車を見ました。どこへ移動して車を運ぶのか分かりませんが、とても長大な編成でイタリアではこうして車を運んでいるのかと思いながら見ていました。日本ではこのような形で車を輸送することはないと思っていますが、理解合ってますよね？！
そしてパルマ駅に到着です。パルマはサッカーで街の名前は知っていたのですが、ここにあるのかと駅到着して思いました。結果的に今回の路線の中で、一番多くお客さんの乗り降りがありました。パルマはどんな街なのかとても気になりましたね。色々と行きたい街だらけと言った感じです（笑）。
パルマを過ぎて暫くしたら急に雨が強くなってきてしまいました。窓にはっきりと雨粒が音を立てて当たるようになっていて、もう直ぐでモデナに到着するのに、、、と思いながら乗車していました。
しかしモデナ到着の少し前から急に風向きが変わって雨が弱くなってきて、そのままモデナ駅にほぼ定刻で到着となりました。イタリアの列車はどの程度正確なのか、遅延が当たり前なのか、今回乗車するまで、どっちに転ぶのかなと思っていたのですが、意外と言っては失礼ですが正確でしたね（笑）。モデナ駅でもそこそこのお客さんが降りていました。
2時間強の列車旅でしたが、イメージ的には関東でいうと東京から熱海、宇都宮、高崎辺りまでJR普通グリーン車で移動するような感じに近いのかなと思いました。車内は快適で電源があったのも私的には大きかったです。列車降りてスマホやカメラのバッテリーがほぼフルの状態になっているというのは、この後観光する私にとってはとても助かりました。
モデナ駅ですが、ヨーロッパらしい外観をした建物で雰囲気が良かったです。思ったよりローカルな駅で駅前はお店がとても少なかったですし、人も閑散としていた印象です。街の中心と少し離れているのかなと感じました。到着時は雨がパラパラという感じで傘がなくてもなんとかなるくらいまで雨が弱まっていました。
モデナ駅に到着した後は、予約したホテルに行って荷物をチェックインまで預かって貰って身軽になりました。予定通りお昼前後に到着出来て、午後からは早速観光ですが、この後の様子は次回で。
ここまでの様子を動画にしていますので、合わせてご覧下さい。